CAMEO POWER: Furnizorul dvs. profesional de motoare diesel

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. este unul dintre cei mai cunoscuți mici motoare diesel din lume și producători de produse finite. Este una dintre cele mai profesioniste baze de producție pentru cercetare și dezvoltare și producția de motoare diesel din China. Are propriul atelier de cinci linii de producție automate și echipamente avansate de inspecție online, cu o capacitate anuală de producție de peste 500,000 unități. În conformitate cu principiul „Customer First” și cu poziționarea produsului „Quality Most”, compania a integrat sistemul de aprovizionare de înaltă calitate al industriei și se străduiește să ofere clienților motoare diesel cu un singur cilindru și multi cilindri „Cameo”, generatoare diesel, Generatoare de sudare, pompe de apă diesel, mașini de sudură cu invertor, mașini multifuncționale acționate de motor etc. o serie completă de produse și servicii.

Acasă 12 Ultima pagină 1/2
De ce să ne alegeți?
 

Varietate de produse
Cercetăm și producem în principal motoare diesel și produse finite relative, cum ar fi generatoare diesel, generatoare pe benzină, motoare diesel, generatoare de sudură, mașini de sudură și pompe de apă diesel și așa mai departe.

Echipamente avansate de producție
Situată în Parcul Industrial Sanhua, Chongqing, compania are propriul atelier de cinci linii automate de producție și echipamente avansate de inspecție online, cu o capacitate anuală de producție de peste 500 de unități000.

Servicii de logistică și post-vânzare perfecte
Departamentul de materiale este alcătuit din 15 lucrători de gestionare și manipulare a depozitelor, responsabili cu controlul stocurilor, primirea și expedierea mărfurilor și multe altele. În plus, echipa noastră de servicii pentru clienți este formată din 10 personal de service post-vânzare care sunt disponibile să ofere suport și soluții clienților în orice moment.

Piața largă
Cameo aderă la calea dezvoltării independente a mărcii, cu produsele noastre vândute în peste 150 de țări și regiuni din întreaga lume. Ne-am stabilit o prezență pe piețe regionale importante, cum ar fi Statele Unite, Indonezia, Nigeria, Rusia, Ucraina, Emiratele Arabe Unite, Thailanda și Brazilia, construind puternic brandul nostru și canalele de distribuție independente.

Certificari profesionale multiple
Avem un sistem complet de asigurare a calității, iar serviciul nostru post-vânzare este profesionist. Am obținut certificat de serviciu post-vânzare de mărfuri, certificat de sistem de management al calității, certificare oficială și așa mai departe.

Capacitate de cercetare și dezvoltare
Echipa de cercetare și dezvoltare a companiei este formată din 30 de ingineri de cercetare și dezvoltare. Printr-un model de cercetare și dezvoltare care implică colaborarea interdisciplinară încrucișată, integrarea multi-tehnologie și rezolvarea coordonată a problemelor, au fost obținute o serie de realizări de cercetare și dezvoltare de vârf în industrie.

Scurtă introducere în motorul diesel

 

 

Un motor diesel este un tip de motor termic cu ardere internă, alimentat de motorină. Motoarele diesel funcționează prin comprimarea doar a aerului sau a aerului plus gazele reziduale de ardere din evacuare (cunoscută sub numele de recirculare a gazelor de eșapament, „EGR”). Aerul este indus în cameră în timpul cursei de admisie și este comprimat în timpul cursei de compresie. Aceasta crește temperatura aerului din interiorul cilindrului, astfel încât motorina atomizată injectată în camera de ardere se aprinde.

 

Beneficiile motorului diesel
 

Eficienta consumului de combustibil

Motoarele diesel sunt în general cunoscute pentru eficiența lor superioară a combustibilului în comparație cu motoarele pe benzină. Eficiența consumului de combustibil a unui motor diesel poate varia în funcție de mai mulți factori, inclusiv de designul specific al motorului, tipul vehiculului, condițiile de conducere și sarcina. În medie, motoarele diesel tind să fie cu aproximativ 20-30% mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât motoarele pe benzină.

Cuplu/putere mai mare

O eficiență mai bună a combustibilului nu înseamnă un sacrificiu în puterea motorului. De fapt, motoarele diesel produc un cuplu mai mare și mai multă putere decât motoarele pe benzină. Acesta este motivul pentru care platformele mari au motoare diesel.

Longevitate și durabilitate

În general, motoarele diesel pot dura de până la trei ori mai mult decât motoarele pe benzină, ceea ce le face o opțiune excelentă pentru cei care își doresc un motor de încredere, care să reziste mult timp. Materialele folosite la motoarele diesel sunt, de asemenea, de o calitate superioară celor de la motoarele pe benzină, ceea ce le face mai durabile. Motoarele diesel au un raport de compresie mai mare decât motoarele pe benzină, ceea ce reduce uzura motorului, precum și utilizarea uleiului de lubrifiere. Această combinație de materiale de calitate superioară și lubrifiere mai bună face motoarele diesel mai puțin predispuse la uzură decât motoarele pe benzină.

Mai puțină întreținere

Există mai puține piese în mișcare într-un motor diesel în comparație cu un motor pe benzină. Mai puține piese înseamnă mai puține lucruri de uzat și de spart. Motoarele diesel nu au bujii sau capace de distribuire, cum ar fi motoarele pe gaz, ceea ce înseamnă că nu trebuie niciodată înlocuite sau reparate. Motoarele diesel sunt în mod inerent mai puternice, mai durabile și durează mai mult. Motoarele diesel tocmai s-au defectat în aproximativ 200,000 mile.

Prețuri mai mici la combustibil

În medie, motorina este mai ieftină decât benzina. Doar în orașele și statele cu taxe mari motorina costă mai mult. Motivul pentru aceasta este că este mai ieftin să produci motorină și cererea nu este la fel de mare. Motoarele diesel pot funcționa și cu biodiesel. Acesta este un amestec de uleiuri naturale reciclate și grăsimi animale care a fost rafinat și modificat pentru a rămâne lichid și a curge liber în sistemul de injecție a combustibilului.

Emisii reduse de carbon

Când vine vorba de reducerea emisiilor, motoarele diesel sunt calea de urmat. Motoarele diesel produc mai puține emisii, ceea ce le face o alegere mai ecologică. Nu numai asta, dar au și o eficiență mai mare a combustibilului, ceea ce înseamnă că folosesc mai puțin combustibil și produc mai puține emisii. Motoarele diesel sunt, de asemenea, capabile să ardă o gamă mai largă de tipuri de combustibil, inclusiv biodiesel și motorină regenerabilă. Acești combustibili alternativi produc mai puține emisii decât motorina obișnuită, ceea ce îi face și mai ecologici. În general, motoarele diesel sunt o alegere excelentă pentru cei care doresc să-și reducă impactul asupra mediului. Nu numai că produc mai puține emisii, dar tind și să fie mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, să dureze mai mult și să necesite mai puțină întreținere.

 

Tipuri de motoare diesel
Small Diesel Engine
168F Diesel Engine
tiller 12hp Water Cooled Diesel Engine
168F Diesel Engine

Motor diesel RT140
Motorul diesel Cameo RT140 se mândrește cu o putere impresionantă, făcându-l potrivit pentru o gamă largă de sarcini grele. Cuplul său ridicat asigură o funcționare eficientă, chiar și în condiții dificile. Proiectat pentru economie, acest motor este proiectat pentru a maximiza eficiența consumului de combustibil, reducând costurile operaționale și impactul asupra mediului. Respectă standarde stricte de emisii, contribuind la un aer mai curat și la operațiuni durabile.

Motor diesel cu 2 cilindri
Motorul diesel Cameo cu 2 cilindri este utilizat într-o gamă largă de aplicații, inclusiv generatoare mici, mașini agricole, echipamente de construcții, camioane și chiar unele vehicule de pasageri pe anumite piețe. Motoarele diesel sunt cunoscute pentru cuplul lor ridicat, făcându-le potrivite pentru aplicații în care este necesară o putere de tracțiune puternică sau un cuplu redus.

Motor diesel 168F
Motorul diesel 168F este utilizat în principal pentru pompele de apă diesel, iar unul dintre cele mai mari beneficii ale pompelor de apă cu motor diesel este capacitatea lor de a gestiona cantități mari de apă. Cu o capacitate mare de pompare, pot transporta cu ușurință o cantitate mare de apă în locuri îndepărtate, chiar și în sus. De asemenea, pot funcționa continuu pentru perioade lungi de timp, fără a fi nevoie de întreținere frecventă.

Motor diesel de 5 CP răcit cu aer
Motorul diesel Cameo 5HP răcit cu aer este o sursă de energie compactă și versatilă care găsește aplicații în diverse industrii și echipamente. Cunoscut pentru durabilitatea, eficiența și portabilitatea sa, acest motor și-a câștigat o reputație pentru performanța sa fiabilă într-o gamă largă de setări.

Motor diesel mic
Motorul diesel mic are un cuplu mai mare și se poate adapta mai bine la diferite terenuri și condiții de operare. Micro motocultoarele trebuie adesea să lucreze în medii de teren complexe, cum ar fi pante, noroi și pietre. Dacă se utilizează un motor cu putere de ieșire insuficientă, este dificil să se asigure că mașina poate funcționa normal.

Motor diesel cu un singur cilindru
Motorul diesel Cameo cu un singur cilindru este un motor compact cu ardere internă care funcționează pe principiile aprinderii prin compresie. Spre deosebire de motoarele pe benzină, care folosesc bujii pentru a aprinde un amestec combustibil-aer, motoarele diesel se bazează pe comprimarea aerului din interiorul cilindrului până când acesta atinge o temperatură suficient de mare pentru a aprinde motorina injectată în mod spontan.

Motor diesel de 10 CP
Motorul diesel de 10 CP este utilizat în mod obișnuit în echipamentele agricole, cum ar fi tractoare, motocultoare și grape. Oferind puterea și cuplul necesar pentru a face față terenurilor grele și accidentate, acesta a devenit un instrument obligatoriu pentru fermierii din întreaga lume.

Motor diesel racit cu aer de 5 CP
Motorul diesel răcit cu aer de 5 CP este o sursă de energie fiabilă și eficientă care poate fi aplicată în diferite scenarii. Motorul nu necesită răcire cu lichid pentru a funcționa.

Motor diesel de 12 CP răcit cu apă
Motorul diesel Cameo de 12 CP răcit cu apă este un cal de muncă versatil și de încredere, care continuă să servească diverse industrii prin performanța excepțională, eficiența consumului de combustibil și designul ecologic. Capacitatea sa de a furniza putere constantă în diverse aplicații îl face un activ valoros pentru profesioniști și companii care caută soluții de alimentare fiabile și rentabile.

 

 
Utilizări și aplicații
 
01/

Autoturisme și vehicule comerciale
Motoarele diesel au fost de multă vreme populare în mașini, deoarece penalitățile de greutate și costuri sunt mai puțin vizibile. Funcționarea lină, precum și cuplul ridicat la nivel scăzut sunt considerate importante pentru mașinile de pasageri și vehiculele comerciale mici. La viteze de oraș, motoarele diesel tind să fie mai economice decât motoarele pe benzină. De asemenea, tind să reziste mai mult, făcându-le mai fiabile.

02/

Vehicule marine
Multe tipuri diferite de vehicule marine, de la nave de croazieră și de marfă până la bărci de agrement private, folosesc motoare diesel. Motoarele diesel alternative sunt utilizate în multe vehicule marine datorită economiei de combustibil și simplității de operare în comparație cu alte tipuri de motoare.

03/

Locomotive de cale ferată
Locomotivele cu motor diesel sunt populare în întreaga lume în zonele în care electrificarea căilor nu este fezabilă. Sunt tipul de motor ales pentru trenurile de marfă care transportă marfă care au sarcini mai grele și necesită un motor puternic.

04/

Utilaje de constructii si agricole
Fiabilitatea și puterea motoarelor diesel le fac motorul de alegere pentru echipamentele mari de construcții, cum ar fi încărcătoarele frontale și buldozerele. Motoarele diesel sunt, de asemenea, folosite în multe tipuri de echipamente agricole, cum ar fi tractoare, datorită durabilității și eficienței lor.

 

Small Diesel Engine

 

Sfaturi pentru ca motorul dvs. diesel să dureze mai mult

● Alegerea combustibilului potrivit. Folosiți cea mai bună calitate pe care o puteți permite și umpleți rezervorul în loc să folosiți doar câțiva litri.
● Verificaţi montările alternatorului, radiatorului, compresorului şi condensatorului pentru a nu exista slăbiciune sau fisuri.
● Mentinerea unui regim moderat de rotatie pe minut (RPM). Preveniți deteriorarea motorului și protejați cutia de viteze de vibrații.
● Curățarea corectă a filtrelor de motorină.
● Verificați amortizorul de vibrații pentru fisuri, umflături, deplasări sau deteriorare.

● Atenţie la sunete neobişnuite şi la semnele de avertizare de bază care indică necesitatea reparaţiilor, cum ar fi contaminarea combustibilului, oxidarea uleiului sau o problemă de evacuare neagră.

 

Componentele componentelor motorului diesel

 

Corp cilindric
Blocul cilindrilor este principala componentă structurală a motorului, adăpostind cilindrii în care are loc arderea.
Cilindri
Motoarele diesel au mai mulți cilindri, de obicei aranjați în linie dreaptă (în linie), în formă de V (motor în V) sau într-un model radial (rar în aplicațiile auto). Fiecare cilindru conține un piston care se mișcă în sus și în jos.

Piston
Pistoanele sunt componente cilindrice care se deplasează în interiorul cilindrilor. Acestea sunt conectate la arborele cotit al motorului prin biele. Pe măsură ce pistonul se mișcă, comprimă aerul și facilitează arderea.

Arbore cotit
Arborele cotit este un arbore lung, rotativ, care transformă mișcarea liniară a pistoanelor în mișcare de rotație.

Arbore cu came
Arborele cu came controlează deschiderea și închiderea supapelor de admisie și evacuare. Are lobi care împing împotriva tijelor de împingere sau activează direct suporturile came.

Supape de admisie si evacuare
Supapele de admisie permit aerului să intre în cilindru în timpul cursei de admisie, în timp ce supapele de evacuare permit ieșirea gazelor de eșapament în timpul cursei de evacuare.

Cap cilindru
Chiulasa etanșează partea superioară a cilindrului, conține supapele și ajută la modelarea camerei de ardere.

Sistem de injecție de combustibil
Motoarele diesel utilizează un sistem de injecție de combustibil pentru a furniza combustibil diesel în cilindri. Există diferite tipuri de sisteme de injecție, inclusiv injectoare common rail și unitare, dar toate servesc la atomizarea și injectarea combustibilului la momentul potrivit.

Turbocompresor
Multe motoare diesel sunt echipate cu un turbocompresor, care este un dispozitiv de inducție forțată care comprimă aerul de admisie, permițând mai mult aer să intre în cilindri.

Sistem de admisie a aerului
Sistemul de admisie a aerului aduce aer ambiental și îl filtrează pentru a elimina contaminanții. Aerul este apoi comprimat în cilindri pentru ardere.

Sistem de evacuare
Sistemul de evacuare canalizează și elimină gazele de eșapament din motor. De obicei, include o tobă de eșapament pentru a reduce zgomotul și poate include, de asemenea, componente de control al emisiilor, cum ar fi filtrele de particule diesel și sistemele de reducere catalitică selectivă (SCR).

Sistem de lubrifiere
Motoarele diesel necesită o lubrifiere adecvată pentru a reduce frecarea și uzura. Sistemul de lubrifiere include o pompă de ulei, un filtru de ulei și pasaje pentru a furniza ulei la componentele critice ale motorului.

Sistem de răcire
Motoarele diesel generează o cantitate semnificativă de căldură în timpul funcționării. Sistemul de răcire circulă lichidul de răcire, de obicei apă și antigel, pentru a menține temperatura motorului în limite de siguranță. Include calorifer, termostat și pompă de apă.

Curea de distribuție sau lanț
La multe motoare diesel, o curea de distribuție sau un lanț sincronizează mișcarea arborelui cu came și a arborelui cotit pentru a asigura sincronizarea precisă a supapelor.

Bujii incandescente sau preîncălzitoare
Pe vreme rece, motoarele diesel pot folosi bujii incandescente sau preîncălzitoare pentru a ajuta la pornire prin încălzirea aerului sau a cilindrilor pentru a ajuta la aprindere.

Guvernator
Regulatorul este un dispozitiv care controlează turația și puterea motorului, asigurându-se că funcționează în limite de siguranță și menține o viteză constantă la sarcini variabile.

Volant
Volanul este o masă mare în rotație care ajută la netezirea furnizării de putere a motorului și la menținerea impulsului de rotație.

Unitate de accesorii
Motoarele diesel alimentează diverse accesorii, cum ar fi alternatorul, pompa de apă și compresorul de aer condiționat, printr-un sistem de antrenare a accesoriilor.

 

Fabrica noastra

 

Mai jos este fabrica noastră:

productcate-370-245
productcate-370-245
productcate-370-245
productcate-370-245
productcate-370-245

 

Afișare video

 

 

Certificari

 

productcate-312-436productcate-314-435productcate-314-435

productcate-299-436productcate-300-436productcate-300-436productcate-301-436

 

Ghid suprem

 

Î: Care este durata de viață a unui motor diesel?

R: Motoarele diesel sunt mașini robuste, care au durate de viață mai lungi decât v-ați aștepta. Durata de viață medie a unui motor diesel este de la 400,000 mile la 1,000,000 mile.

Î: Cât de des trebuie întreținut un motor diesel?

R: În funcție de performanța motorului, cât de des trebuie întreținut va varia. O practică sigură ar fi să aveți un motor diesel întreținut la fiecare șase luni. Cel puțin, ar trebui să fie analizat o dată pe an pentru a vă asigura că totul este în stare de funcționare.

Î: Cum funcționează motorul diesel?

R: Motoarele diesel nu folosesc metoda de aprindere, ci folosesc compresie. Motorul diesel preia aer și îl comprimă într-un raport între 14:1 și 25:1. Aerul comprimat este atunci suficient de fierbinte încât, atunci când motorina este introdusă în aer, se va aprinde automat. Odată ce motorina este aprinsă, acesta împinge pistoanele din motor, care asigură antrenarea, iar procesul se repetă.

Î: Care sunt avantajele motoarelor diesel?

R: Motoarele diesel oferă multe avantaje, inclusiv eficiență ridicată a combustibilului, cuplu mare, durată lungă de viață și costuri reduse de întreținere. În plus, motorina este relativ ieftină și ușor disponibilă, ceea ce face ca motoarele diesel să fie populare în vehiculele comerciale și anumite mașini de pasageri.

Î: Care sunt dezavantajele motoarelor diesel?

R: Deși motoarele diesel au multe avantaje, există și unele dezavantaje. De exemplu, zgomotul și vibrațiile motoarelor diesel sunt mari, iar gazele de eșapament emise pot conține mai multe particule și oxizi de azot, provocând o anumită poluare a mediului. În plus, motoarele diesel sunt relativ scumpe de fabricat și întreținut.

Î: Cum se întreține un motor diesel?

R: Pentru ca motorul diesel să funcționeze bine, sunt necesare întreținere și întreținere regulată. Aceasta include schimbarea uleiului și a filtrelor, verificarea sistemelor de combustibil și de răcire, curățarea filtrelor de aer etc. În plus, sistemul de control al emisiilor al motorului trebuie verificat în mod regulat pentru a asigura funcționarea lui normală.

Î: De ce sunt motoarele diesel mai eficiente decât motoarele pe benzină?

R: Motoarele diesel sunt mai eficiente din punct de vedere al combustibilului decât motoarele pe benzină, în principal pentru că motorina are o densitate de energie mai mare și conține mai multă energie pe unitate de volum. În plus, motoarele diesel funcționează la presiune ridicată, permițând arderea mai completă a combustibilului, îmbunătățind astfel eficiența combustibilului.

Î: Motoarele diesel necesită combustibil special?

R: Da, motoarele diesel trebuie să utilizeze motorină specializată, nu benzină. Combustibilul diesel are de obicei o vâscozitate mai mare și o volatilitate mai mică pentru a se adapta la mediul de operare de înaltă presiune al motoarelor diesel.

Î: Motoarele diesel sunt potrivite pentru toate tipurile de vehicule?

R: În timp ce motoarele diesel sunt populare în anumite aplicații, cum ar fi vehiculele comerciale și unele mașini de pasageri, ele nu sunt potrivite pentru toate tipurile de vehicule. De exemplu, unele vehicule care necesită viteză mare pot fi mai potrivite pentru a utiliza un motor pe benzină.

Î: Se poate transforma un motor diesel pentru a funcționa cu biodiesel?

R: Multe motoare diesel pot fi convertite pentru a funcționa cu biodiesel, dar nu toate. Cu toate acestea, înainte de a utiliza biodiesel, este recomandat să consultați producătorul motorului sau un profesionist pentru a vedea dacă este potrivit.

Î: De ce motoarele diesel au atât de mult cuplu?

R: Cuplul mare al motoarelor diesel se datorează punctului ridicat de aprindere al motorinei. La sfârșitul cursei de compresie, temperatura ridicată și mediul de presiune înaltă din cilindru determină aprinderea spontană a motorinei și generarea unei cantități mari de energie. Acest mod de eliberare a energiei permite motorului diesel să producă un cuplu mare la turații mici, făcându-l potrivit pentru aplicații care necesită sarcini mari și sarcini mari.

Î: De ce sunt mai mari emisiile motorului diesel?

R: Motoarele diesel au emisii mai mari, deoarece produc mai multe particule și oxizi de azot în timpul procesului de ardere. Aceste emisii provoacă o anumită poluare a mediului. Pentru a reduce emisiile, motoarele diesel sunt adesea echipate cu sisteme de control al emisiilor, cum ar fi capcane de particule și sisteme de reducere catalitică selectivă.

Î: Care este cea mai frecventă problemă la motorul diesel?

R: Cea mai frecventă problemă întâlnită la motoarele diesel este supraîncălzirea motorului. Supraîncălzirea motorului este cauzată atunci când un motor este împins prea tare și poate provoca o mulțime de efecte secundare negative.

Î: De ce motorul diesel produce fum negru?

R: Fumul negru este o caracteristică comună a vechilor motoare de locomotivă și este un semn clar al unei probleme grave cu motorul dumneavoastră diesel. Există mai multe cauze pentru fumul negru, cum ar fi o pompă de injecție defectă, o supapă EGR defectuoasă sau ceva atât de simplu precum temperaturile scăzute de funcționare. Curățarea sistemului de aer este un prim pas excelent pentru a combate acest lucru, dar în cele din urmă ar trebui să consultați un specialist.

Î: Motoarele diesel funcționează cu motorină regenerabilă?

A: Da. Motorina regenerabilă este potrivită pentru utilizarea în motoarele diesel. Acest tip de combustibil este o mișcare excelentă în direcția corectă pentru a combate dezavantajele asociate utilizării motorinei.

Î: Ce ar trebui să faceți dacă motorul diesel utilizează combustibil greșit?

R: Dacă se descoperă că motorul diesel a folosit greșit combustibilul greșit, utilizarea combustibilului trebuie oprită imediat și combustibilul greșit trebuie golit din rezervorul de combustibil și din sistemul de combustibil cât mai curând posibil. După ce scurgerea este curățată, trebuie folosit combustibilul corect pentru a umple rezervorul și pentru a vă asigura că sistemul de alimentare este curat și funcționează corespunzător. Dacă combustibilul greșit a funcționat în motor pentru o perioadă de timp, acesta poate cauza deteriorarea motorului. În acest caz, se recomandă trimiterea motorului la un atelier profesionist de reparații pentru inspecție și reparație.

Î: Ce face ca un motor diesel să piardă putere?

R: Cele 9 lucruri sunt cele mai comune motive:
● Filtrul de combustibil murdar
● Verificaţi lumina motorului
● Scurgeri de aer de admisie sau restricție
● Evacuare blocată
● Funcționare defectuoasă a pedalei de accelerație
● Injectoare defectuoase
● Presiune scăzută a combustibilului
● Turbo defect
● Probleme interne ale motorului.

Î: Ce ar trebui să faceți dacă motorul diesel este zgomotos?

R: ● Îmbunătățiți izolarea fonică: Instalați materiale de izolare fonică în jurul motorului, cum ar fi spumă de izolare fonică, panouri de izolare fonică etc., pentru a reduce răspândirea zgomotului.
Optimizați designul motorului: îmbunătățiți structura motorului pentru a reduce frecarea și vibrațiile interne, reducând astfel zgomotul.
Îmbunătățiți procesul de ardere: prin optimizarea designului camerei de ardere și îmbunătățirea sistemului de injecție și aprindere a combustibilului, procesul de ardere este mai fluid și zgomotul este redus. În plus, schimbarea regulată a uleiului și a filtrelor, precum și curățarea sistemului de combustibil și a injectoarelor pot contribui, de asemenea, la îmbunătățirea eficienței arderii și la reducerea zgomotului.
Utilizați o tobă de eșapament: instalarea unei tobe de eșapament pe sistemul dvs. de evacuare reduce zgomotul prin absorbția și reflectarea undelor sonore în fluxul de aer de evacuare.
Reglați parametrii motorului: Reglând turația motorului, sarcina și alți parametri, faceți-l să funcționeze la un nivel de zgomot mai scăzut.
● Întreținere și întreținere regulată.

Fiind unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de motoare diesel din China, vă așteptăm cu căldură să cumpărați cel mai bun motor diesel de vânzare aici din fabrica noastră. Toate produsele noastre sunt de înaltă calitate și preț competitiv.

(0/10)

clearall